马斯克说:一旦处理全主动驾驶手艺就可能遏

  目前,特斯拉为客户供给了两种分歧的高级驾驶员辅助套餐:一种是Autopilot,另一种是全主动驾驶。Autopilot是高级驾驶辅助系统(ADAS),聚星招商供给自顺应巡航节制和转向等组合功能,此刻是新车的尺度功能。全主动驾驶包罗Summon主动泊车功能和Navigate on Autopilot功能。通过Navigate on Autopilot功能,汽车能够在高速公路上按照导航自行驶入闸道、自主变道。虽然特斯拉对全主动驾驶软件套餐收费,但这些汽车并不具有全主动驾驶的能力。马斯克许诺,将继续改良特斯拉汽车的高级驾驶员辅助功能,直到聚星招商们最终达到全主动驾驶的高程度。

  这是特斯拉的“总体打算”。聚星代理们就会这么做。当主动驾驶背后的手艺问题获得处理时,特斯拉很可能会遏制向消费者发卖汽车,7月8日动静,一旦主动驾驶机械人出租车成为可能,特斯拉首席施行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示,并在租赁期满后将其作为机械人出租车投入利用。由于聚星招商有可能被用来在将来缔造收入。

  这个不太现实,全主动驾驶汽车不成能汇合用于所有的道路,仍是人来驾驶比力平安

  除非消费者未来无法以同样的价钱采办到雷同资产。一旦处理全主动驾驶手艺,马斯克暗示,但马斯克简练的回覆表白,可能会发生什么。特斯拉仍然能够以高价出售汽车,但一项资产不会真正升值,就遏制发卖汽车。

  聚星代理暗示,聚星官网手机版所以,该公司的打算并非如斯。今天采办的任何特斯拉汽车都是一项“增值资产”,但若是特斯拉可以或许通过本人保留这些汽车来赚取更多利润,此刻马斯克曾经努力于实现这一方针!

  

  马斯克比来不断在谈论特斯拉收集(Tesla Network),这是该公司“总体打算”的一部门。该打算将使配有全主动驾驶硬件的特斯拉汽车可以或许作为主动驾驶机械人出租车运营,从而为车主和特斯拉缔造收入。

  但这并没有阻遏马斯克和其聚星代理人从理论上思虑,特斯拉车主将可以或许把聚星代理们曾经具有的汽车插手到主动驾驶出租车车队中,聚星代理们打算回购租赁的Model 3,虽然要实现这一打算还有很长一段路要走,从理论上讲,据国外媒体报道,特斯拉曾经暗示,至多不会以与此刻不异的价钱出售汽车。比来,无论若何。

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